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          China Road Transport Academy
          中車電動汪偉:讓公交更有吸引力—— “智慧公交中車方案”
          來源:中國道路運輸網 2020年10月21日18:44

                  10月11日,在湖南長沙舉行的城市公交5G智慧出行大會上,中車電動總工程師汪偉分享了其“智慧公交中車方案”。那什么是“智慧公交中車方案”?對行業又會帶來怎樣的影響?會議期間,汪偉給出了解答。



          美好出行呼喚智慧變革


                  汪偉引用交通運輸部數據表示,我國城市公交和運營線路每年在增加,但城市公交客運量卻在下降。而這背后與人們出行方式多樣化、人們期望值與公交出行感受差距較大等息息相關。



                 汪偉介紹:“在國家發展戰略的目標指引下,公交變革已箭在弦上!作為一家負責任的央企,中車電動從2003年開始,便以自主核心科技持續推動公交技術變革,積極響應電動化、智能網聯化等發展趨勢,助力公交節能減排和轉型升級,服務智慧城市建設。而此次推出‘智慧公交中車方案’,正是中車電動的厚積薄發和水到渠成之作。”


                 “智慧公交中車方案”是基于中車電動獨有自主核心科技——“T科技”支撐的多元公交場景全面解決方案。該方案與5G融合,覆蓋大運量、中大運量、中運量、小運量、微運量、城鄉公交、定制公交等多場景,匯聚海量公共數據提供精準出行服務,充分滿足市場的多樣化、個性化需求,實現了車輛更智能、更聰明,運營管理更高效、更簡單,以綠色純電驅動交通解決方案提升出行品質和運營效率。


          “T科技”助力全方位提升


                  求木之長者,必固其根本;欲流之遠者,必浚其泉源。


                 汪偉介紹:“圍繞整車動力、智聯、智駕、安全、可靠、節能、舒適,創立了行業領先的新能源汽車技術品牌——‘T科技’,歷經十幾年的不斷迭代,目前已升級至第六代,實現了從電動化向智能化的進化,成為新能源客車智慧集成平臺。”



          在可靠科技方面


                 中車電動基于高鐵技術積累,構建了國際領先的新能源汽車“芯片—模塊—組件—裝置—系統—整車”完整產業鏈,具備車規級IGBT及寬禁帶半導體SiC功率器件研產能力。獨創雙繞組電機與機電雙源輔助系統,對標高鐵管線布置標準,使整車可靠性提升高達100%。


          在安全科技方面


                 駕駛員身份識別與動態監測系統利用指紋、面部檢索、虹膜識別,可以實現疲勞駕駛報警。汪偉舉例說,湖南的駕駛員喜歡嚼檳榔,這套監測系統也能做到識別預警。而輔助自動駕駛系統則以專利360°感知技術,實現行車環境“超級感知+快速提醒+自動規避”。



          在節能科技方面


                  “T科技”通過電磁方案及控制算法優化,可以實現動力系統效率全面提升。同時,駕駛成就系統可以做到完整數據回溯,規范操作、安全駕駛,激發駕駛員節能駕駛意識,使綜合能耗降低3%-5%。



          在智能科技方面


                 中車智能駕駛客車早在2017年8月就開始致力于落地運營,目前正向L4級無人駕駛大型客車發力。截至2020年6月,中車智能駕駛客車在長沙湘江新區特定開放道路測試里程超過3萬公里,進入載客運營階段。


                 汪偉坦言,中車電動將牢記“連接世界,造福人類”的使命,將交通工具打造成為移動生活空間,無論是“千里之外”還是“最后一公里”,中車電動都致力將讓公共交通更順暢,人們生活更美好。


          (責任編輯:趙雨詩)
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